CHengdu Wuhuan EAJV- The future of Natural gas

随着水平钻井和液压裂技术的出现,新的天然气资源正以前所未有的规模在全世界开发

但许多新的天然气生产基地远离现有的输送基础设施,致使商业化开采困难。在非洲、拉美、中东、甚至北美,由于运输基础设施匮乏

仅有少量液化石油气(LPG)被商业化利用,而大量天然气只能通过火炬烧掉的例子比比皆是。液化天然气(LNG) 和天然气合成油(GTL)技术为解决这一问题提供了方案。简而概之,有价值的天然气不该被烧掉,而应使之增值

我们可以这样设想,一个日产二百万立方英尺天然气的气田,可先回收液化石油气(LPG),然后将天然气液化处理。这样,每天可生产并用卡车运走22000加仑的液化石油气(LPG)及3槽车的液化天然气(LNG)

让滞留天然气田出效益

而对于一个日产三千五百万立方英尺天然气的气田,每天可生产3000桶天然气合成油(GTL),其中75%为高质量、“零硫”的GTL柴油。对于日产一百五十万至二亿四千万立方英尺天然气的企业,EAJV为您提供液化天然气(LNG)或天然气合成油(GTL)方案。

技术

天然气合成油(GTL)技术

与原油提炼相比,,天然气合成油 (GTL) 的产品价格一直以来高得惊人。然而在世界上有些地区,

液化天然气(LNG)技术

地球上有大量的天然气,但大多都远离需要的地方。要想跨洋运输这种环保燃料,天然气就必须被转化成液化天然气(LNG)。

Flare Gas Recovery

Flaring is an unproductive waste of a valuable, non-renewable resource and a significant source of carbon dioxide and methane emissions.

制氢技术

烃类水蒸气重整通常用于甲醇合成、制氢、合成氨及费托合成等工艺的原料气生产

团队

EAJV公司总部及全球市场部坐落在加拿大大多伦多地区,其技术中心位于加拿大蒙特利尔市,并在中国成都设立了子公司。

生产能力

GTL工艺很复杂,因此,需要先进的模拟和设计能力。为确保适当的工艺效率,EAJV精通以下软件。

模拟和模型

对于GTL装置的每个工艺环节,EAJV应用ASPEN, HYSYS, PRO II 和 HTRI等先进的模拟软件。

工程设计

EAJV使用AutoCAD, Cadworks, PDMS, ANSYS 和 Solidworks等设计软件

工程标准

EAJV所有的设备和系统使用以下标准